Le « Plan Vélo et Mobilités Actives » lancé en 2018 par le Gouvernement a pour objectif de multiplier par trois l’usage du vélo, pour atteindre 9 % des déplacements en 2024. Ceci se traduit par différents projets, notamment le déploiement du programme Génération Vélo et du Savoir Rouler à Vélo dans les écoles primaires, le financement du programme Alvéole et du programme Employeur Pro-Vélo par le dispositif des Certificats d’Economies d’Energie (CEE), etc.

Ces programmes nationaux, portés par la FUB et d’autres acteurs, provoquent de vraies opportunités pour les futur·es animateur·rices à la mobilité vélo.

Il existe de plus en plus de structures qui enseignent l’apprentissage du vélo, essentiellement dans les villes. Ce sont des vélo-écoles. Ces structures peuvent embaucher des Animateur·rices de Mobilité à Vélo pour dispenser des séances d’apprentissage du vélo. Par ailleurs, l’Animateur·rice de Mobilité à Vélo peut exercer en tant qu’indépendant·e et intervenir ponctuellement dans différentes structures (écoles, clubs, MJC, centre de loisirs…) afin d’organiser un cycle d’apprentissage ou un stage sur une durée réduite.

Par ailleurs, l’AMV se veut ambassadeur de la mobilité vélo donc il ou elle peut exercer toutes les missions d’information et conseil des publics pour faciliter l’adoption de la mobilité vélo.

D’autres diplômes sportifs existent permettant d’enseigner le vélo (brevets d’Etat cyclisme, brevets professionnels) mais ils sont plus longs à obtenir. Ils sont orientés vers le sport et le tourisme, et moins tournés vers les enjeux de mobilité.

Un Brevet Initiateur·rice à la Mobilité Vélo (IMV) permet quant à lui d’initier à la mobilité en tant que bénévole, donc de manière non rémunérée.

Le diplôme étant inscrit à l’annexe II-1 du code du sport, la carte professionnelle d’éducateur sportif peut être demandée par le titulaire lors de l’obtention du diplôme via la plateforme EAPS.
Ce justificatif des prérogatives allouées au diplôme permet l’obtention de l’agrément de l’éducation nationale auprès du conseiller pédagogique départemental dédié à l’EPS afin d’intervenir sur le temps scolaire. La démarche est à faire pour chaque département ou circonscription où des interventions sont prévues.

Pour entrer en formation CQP AMV, il faut :

• Être majeur
• Être titulaire d’une attestation de premiers secours « prévention et secours civiques de niveau 1 » (PSC1) ou équivalent à cette attestation
• Produire un certificat médical de non-contre-indication à l’encadrement et à la pratique du vélo
• Avoir passé un test d’habileté technique attesté par 2 évaluateurs compétents en mobilité vélo (voir conditions pour passer le test d’habileté). Ce test permet de vérifier que les candidats sont suffisamment à l’aise à vélo. Il consiste à parcourir un circuit donné en un temps limité à 3 minutes.
  https://www.maisonduvelotoulouse.com/wp-content/uploads/2020/08/descriptif-test-habilete.pdf

L’institut de formation du vélo a réalisé une vidéo témoin de ce test :

Le test d’habileté doit être validé par 2 évaluateurs habilités par l’OC Sport et titulaires de l’une des qualifications suivantes :

– soit le CQP d’Animateur de Mobilité à Vélo,

– soit le CQP d’Educateur de Mobilité à Vélo,

– soit une certification figurant aux arrêtés de droits acquis dans le domaine des activités du cyclisme,

– soit une certification figurant dans l’annexe II-1 en application de l’article L212-1 du code du sport dans le domaine des activités du cyclisme,

Ils doivent posséder une carte professionnelle en cours de validité le cas échéant et justifier de deux ans d’exercice minimum d’une activité professionnelle en lien avec l’apprentissage du vélo, l’encadrement sportif ou la formation en cyclisme ou en relation avec le CQP AMV.

LISTE DES ORGANISMES HABILITES A ORGANISER LES TESTS D’HABILETE : Place au Vélo Nantes, le Bonheur à Vélo Montpellier, ADTC Grenoble, Provélo SUD Ile de France, Maison du Vélo Toulouse …

Les évaluateurs du test d’habileté doivent utiliser ce document de l’OC Sport afin de certifier la réussite du test en moins de 3 minutes.

Le CQP AMV est organisé autour de 3 blocs de compétences (BC). Les temps de formation s’étalent sur 9 à 10 semaines avec un découpage en 4 regroupements. Autant que possible, et suivant la disponibilité des publics et intervenants, nous concentrons les interventions concernant un même bloc de compétences sur un même regroupement. Cette modularisation permet une progressivité dans le développement des apprentissages des stagiaires : 

• Regroupement 1 et 2 (semaines 1 à 4) :
  • BC1: Informer et conseiller le public sur les conditions de pratique du vélo en sécurité
  • BC2 : Préparer et animer des séances d’apprentissage en mobilité à vélo.
• Regroupement 3 (semaine 8) :
  • BC3 : Participer au fonctionnement de la structure et à son environnement
• Regroupement 4 (semaine 9) :
  • BC2 : Préparer et animer des séances d’apprentissage en mobilité à vélo.
  • Entrainement aux oraux

Entre chaque regroupement, les stagiaires appliquent les éléments vus en formation dans le cadre de leur stage en structure professionnelle.

Le regroupement 3 pour le BC3 peut-être organisé à distance en visio-conférence avec différents intervenants de différents endroits en France (FUB, autres éducateurs, experts, …).

Les plannings des semaines de formation peuvent être modifiés en cours de formation (météo, disponibilités formateurs, etc.).

La formation est sanctionnée par les examens de certification qui ont lieu 2 à 3 semaines après la fin de la formation sur 2 à 3 jours. Dans certains cas, un ou des rattrapages pourront être proposés aux candidats.

A la Maison du Vélo, nous aimons varier les types de pédagogies. Les temps de formation se veulent immersifs (pratiques devant des publics adultes et enfants), ludiques et participatifs.

Les contenus de la formation sont délivrés sous différentes formes : ateliers pratiques auprès de différents publics (écoles, sorties en ville, débutants adultes, …), analyses de pratiques, quiz, séances de questions / réponses, études de cas, travaux de groupe, jeux, présentations théoriques, atelier mécanique, etc.
Vous serez amenés à vivre très rapidement du concret, ça peut-être inconfortable, mais ça reste le meilleur moyen de vous faire sentir ce que le métier d’éducateur mobilité à vélo implique et recoupe. Des temps d’observation de vos collègues-stagiaires sont prévus, les retours que vous pourrez faire sont précieux pour chacun et chacune. Il vous sera proposé des temps où vous serez à la place de l’apprenant, cette méthode a pour objectif de vous faire comprendre les besoins et impressions des apprenants.

Tous les supports pédagogiques et des documents complémentaires seront partagés aux stagiaires à travers une base documentaire en ligne en complément du classeur qui sera rempli au fur et à mesure. Ces supports sont pour l’usage exclusif des stagiaires CQP AMV de la Maison du Vélo de Toulouse.

Merci de noter que pour suivre la formation, il vous faudra être équipé·e de :

• de quoi prendre des notes (en salle et en extérieur),
• des tenues adaptées à des séances de pratique du vélo en ville et aux intempéries (chaussures fermées, veste de pluie, habits chauds, gants, …).
• Vélo et équipement : venir avec vélo, antivol, casque, gilet de sécurité, ainsi que sacoches et gourde.
• Un ordinateur pourra vous être utile au cours de la formation (prise de notes, préparation de séance le soir, séquence sur la préparation d’itinéraire), mais sans obligation.

Le dispositif Génération Vélo fixe les profils des personnes éligibles à cette formation.

Cette formation s’adresse à l’ensemble des profils ayant vocation à dispenser le Savoir Rouler à Vélo, au sein des collectivités (agents, animateurs…) et des partenaires du Savoir Rouler à Vélo. Tous doivent néanmoins répondre à certains critères d’éligibilité.

Les agents des collectivités et les animateurs

La formation est accessible aux éducateurs territoriaux des activités physiques et sportives (ETAPS), aux animateurs jeunesse et aux enseignants. L’objectif est de leur permettre de dispenser le Savoir Rouler à Vélo dans les écoles et collèges, sur les temps scolaires, périscolaires et extrascolaires (centres de loisirs, etc.).

En formant leurs personnels, les collectivités peuvent internaliser des savoir-faire et ainsi pérenniser la dispense du Savoir Rouler à Vélo auprès des enfants de leur territoire.

Les personnes intervenant pour les partenaires du Savoir Rouler à Vélo

Les professionnels et bénévoles des partenaires du Savoir Rouler à Vélo, ayant vocation à intervenir auprès des enfants pour dispenser ses apprentissages, peuvent bénéficier d’une formation prise en charge intégralement. Celle-ci s’adresse :

• aux personnes souhaitant devenir intervenantes du Savoir Rouler à Vélo,
• aux intervenants dispensant déjà le Savoir Rouler à Vélo souhaitant monter en compétences, notamment pour la réalisation du bloc 3.

Pour suivre la formation, il faut être majeur.  Des groupes de stagiaires entre 8 et 12 personnes sont constitués.

Un maximum de 3 personnes issues de la même structure, de la même collectivité, ou du même employeur, seront acceptées afin de garantir l’ouverture de la session à des futurs intervenants SRAV issus de plusieurs territoires (dérogation possible s’il n’y a pas d’autres candidats à l’inscription et/ou si leur inscription permet d’atteindre les 8 inscrits minimum et ainsi maintenir la session).

Pour s’inscrire à la formation, il faut :

• Avoir vocation à dispenser des cycles de Savoir Rouler à Vélo,
• Être majeur (transmettre une pièce d’identité à l’inscription),
• Être titulaires du PSC-1 (ou équivalent),
• Être couverts par une assurance responsabilité civile,
• Remplir la fiche FIJAIS pour la demande d’agrément auprès de l’éducation nationale (vérification de la non inscription des personnes aux fichiers des auteurs d’infractions sexuelles ou violentes ou terroristes)
• Remplir une attestation sur l’honneur qui confirme :
  • les pré-requis,
  • une bonne maitrise du vélo en conditions réelles de circulation,
  • l’engagement à tout mettre en œuvre pour intervenir dans le cadre de cycles SRAV à minimum 3 reprises d’ici fin 2024, après avoir bénéficié de cette formation dont les frais pédagogiques sont pris en charge par le programme Génération Vélo,
  • l’autorisation à l’organisme de formation de transmettre vos coordonnées au programme Génération Vélo afin d’être recontactés par le programme dans le cadre du suivi et de l’évaluation de ce dernier.

La Maison du Vélo est organisme de formation et propose des sessions de formation intervenants SRAV à partir de fin 2022 jusqu’à fin 2024 :

• A Toulouse en lien avec notre vélo-école et nos formateurs
• A Montpellier en collaboration avec l’association Le Bonheur à Vélo

Deux formats de cette formation sont proposés :

Formation d’intervenants SRAV – parcours complet

Accessible partout en France, la formation pour devenir intervenant du Savoir Rouler à Vélo – parcours complet, est de 28 heures :

• 3 heures de formation ouverte et à distance (FOAD),
• 25 heures de formation en présentiel.

Celle-ci permet d’aborder entre autres les thématiques suivantes :

• Connaître et comprendre les programmes Savoir Rouler à Vélo et Génération Vélo ainsi que le rôle de l’intervenant,
• Savoir dispenser les trois blocs du Savoir Rouler à Vélo et plus particulièrement le bloc 3,
• Enregistrer et valoriser les interventions et collaborations au niveau local.

Formation d’intervenants SRAV – parcours de spécialisation bloc 3

Pour les intervenants SRAV ayant déjà de l’expérience sur la mise en place de séances « Savoir Rouler à vélo » (notamment pour les blocs 1 et 2), le parcours de spécialisation sur le bloc 3 peut également être proposé. D’une durée de 19 heures dont 3 heures en formation ouverte et à distance (FOAD), il permet aux stagiaires de se préparer à la mise en place du bloc 3.

Avec un BPJEPS, vous pouvez rejoindre différents types de structures privées ou publiques, en tant que salarié·e ou indépendant·e :

• Structures du domaine associatif (centres sociaux, centre de loisirs, club de sport cyclisme et VTT, structures touristiques, associations de quartiers, maisons de retraites, établissements de soins mentaux, hôpitaux, institutions diverses, écoles spécialisées)
• Collectivités territoriales
• Etablissements scolaires et périscolaires

Pré-requis : 18 ans minimum, Certificat Prévention et Secours Civique niveau 1​

L’entrée en formation BPJEPS est conditionnée à des exigences préalables et obligatoires (parcours technique et parcours d’endurance sur route). Ces tests de sélection sont organisés et vérifiés par le CVIFS. Informations complémentaires : https://cvifs.fr/formations/

La formation BPJEPS proposée sur le site internet de la Maison du Vélo est réalisée par le CVIFS, association sportive dont les formations donnent accès aux métiers du sport et de l’animation. Certains formateurs de la Maison du Vélo interviennent sur cette formation dans le cadre de notre partenariat avec le CVIFS.

Pour tout renseignement complémentaire sur le BPJEPS et l’inscription, veuillez les contacter : CVIFS, Impasse de la Glacière, 31200 Toulouse. 06 08 12 70 80. contact@cvifs.fr

Cette  formation  «Réparation  Cycles  –  S’initier  et  comprendre  la  mécanique  vélo»  s’adresse  plutôt aux personnes débutantes en mécanique vélo, qui veulent gagner en autonomie ou se confronter à l’univers de la mécanique vélo pour valider un projet professionnel dans ce domaine.

Il n’y a pas de pré-requis pour cette formation, bien que si vous savez déjà manier un tournevis, vous serez un peu plus à l’aise.

La formation dure 5 jours (du lundi au vendredi) et est entièrement tournée vers la pratique. Les stagiaires pourront amener leur propre vélo pour pratiquer directement dessus. La pratique se fera à la fois individuellement et en binôme. Un classeur avec des fiches techniques papier sera remis à chaque stagiaire afin de conserver la théorie après la formation.

Après un temps d’ouverture sur les bases de la mécanique vélo, différents modules se succèdent sur les bases nécessaires d’une formation en  mécanique  cycles.

• Jour 1
  • Connaissances générales mécanique vélo – 3h30
  • Module Roue – 3h30
• Jour 2
  • Module Roue (suite) – 2h
  • Module freinage – 5h
• Jour 3
  • Module transmission – 7h
• Jour 4
  • Module direction/fourche – 3h30
  • Mise en situation diagnostic – 3h30
• Jour 5
  • Mise en situation réparation – 5h
  • Bilan et évaluation – 1h

Pour la mise en situation des derniers jours, un vélo à réparer sera confié au stagiaire.